航空插頭端接時，操作人員應嚴格按照所用端接形式的端接規范或要求進行端接和檢查，并根據相應的聯系序號進行端接。所選電纜導體之間的大絕緣層厚度應與觸點間距相匹配，電纜芯線應與觸點端子相匹配。觸頭之間交叉并合時，應考慮多股芯的絞合直徑，禁止觸頭壓接孔之間交叉并合。
焊接時，應根據裸線直徑選擇相應功率的烙鐵，每次接觸的焊接時間一般小于5s。應注意不要讓焊劑穿透絕緣體，以免降低產品的絕緣電阻。
使用壓接方法時，需要注意的是，只有當航空插頭觸點、導線、壓接工具、壓接程序準確可控時，才能保證壓接質量。
夾緊線束前，尾部附件應擰到底，否則在使用過程中容易損壞外殼和尾部附件的螺紋。
當尾部附件帶有防旋轉裝置(防旋轉鍵等)時。)連接時，尾部附件應與插頭或插座上的防轉裝置對齊，否則防轉等功能會丟失，航空插頭和尾部附件可能會損壞。
固定電纜時，擰緊航空插頭電纜夾一側的螺釘，使電纜夾壓在尾部附件上，然后擰緊另一側的螺釘以夾緊電纜。
